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2018111东方心经图4寰球汽车联播快讯——国内外汽车新闻大事记

2019-04-14 11:39重庆新闻网编辑:admin人气:


  三十而立 一汽-奥迪更要开创未来奥迪是第一个走进中国的豪华车品牌。回想三十年前,一汽谋求发展轿车的决心与日俱增,如果谈判桌上美国克莱斯勒多一些诚意少一些傲慢,如果没有大众董事长哈恩的战略目光和主动推荐

  奥迪是第一个走进中国的豪华车品牌。回想三十年前,一汽谋求发展轿车的决心与日俱增,如果谈判桌上美国克莱斯勒多一些诚意少一些傲慢,如果没有大众董事长哈恩的战略目光和主动推荐,今天的中国豪华车阵营也许完全是另一种局面。

  1982年,国务院提出“汽车工业要有一个大的发展”,汽车工业提出了“高起点,新闻稿练习大批量,专业化”的发展方针,但当时国家既缺少技术,也缺乏资金,于是选择与跨国公司合资合作,即所谓用市场换技术、换资金。

  当时的一汽已经引进了美国克莱斯勒488发动机和相关设备,并计划引进道奇600轿车。线生产线时,克莱斯勒要出了中方无法接受的1760万元“天价”。此时的德国大众公司董事长哈恩已经飞往长春,一番交流后随即决定与中方合作,从组装奥迪100起步。得知消息的克莱斯勒破天荒地提出将道奇600装配线美元,但为时已晚。

  1988年5月,一汽与大众签署了奥迪100技术转让协议,开启了国产高档轿车历史。签约当年组装的499辆奥迪100,迅速被政府部门抢购一空,奥迪成了名副其实的“官车”。一期合作结束,1995年11月,一汽、大众、奥迪草签了关于奥迪轿车纳入一汽-大众生产的合同,一个月后,三方合资股比结构修改为一汽60%,大众30%,奥迪10%。

  如今为国人津津乐道的加长版车,正是一汽-大众奥迪的首创。在那个中国官员从省部到乡镇“不管哪一级,人人坐奥迪”的年代,中方人员认为中国高档车车主和政府官员不开车,对后排空间有特殊要求,因此,在全新一代A6开发之初提出“加长”建议,德国人对此不能理解,经过多番讨论,最终奥迪高层听取中方建议,将加长版A6引入中国。

  据英国路透社报道,英国最大汽车制造商捷豹路虎CEO拉尔夫•斯佩思(Ralf Speth)于7日在柏林的会议上,对公司宏伟蓝图概述时表示,希望公司能在汽车行业日新月异的技术变革中保持领先地位。

  但他同时表示,随着市场不断发展,汽车行业应制定出统一而明确的指导方针,以保护驾驶员的信息及隐私。9909988藏宝阁开奖资料为了让自动驾驶汽车技术以及电动汽车取得成功,汽车制造商需要对关键设备、5G宽带网络覆盖以及强大的合作伙伴关系标准化。而政府和汽车行业应该紧密合作以确保成功。

  因美国总统特朗普表示“希望产油国不会再减产”,周一美国原油期货价格连续第11个交易日收跌,于2月以来首次收在每桶60美元下方,同时创下这一合约开始交易以来的最长跌势。受国际原油的这波“11连跌”影响,3天后国内油价或将大幅下调。

  具体来看,周一,特朗普批评沙特阿拉伯减产石油的计划。他在推特上表示:“希望沙特阿拉伯和欧佩克不会削减石油产量。根据供应情况,油价应该要低得多!”

  美国原油期货收跌0.26美元,报每桶59.93美元,连跌第11日,根据CME Group数据,为这一合约开始交易以来的最长跌势。布伦特原油期货尾盘逆转走势,收跌0.06美元,报每桶70.12美元。该合约也在结算后续跌,下挫1.13美元,报每桶69.05美元。

  日前据外媒报道,几天前,彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance)发布了最新“长期能源储存展望”报告,其表示,从2018至2030年间,锂离子电池的价格将下降52%。而价格下降加上电动汽车市场的不断增长,将推动全球能源存储市场到2040年累计增长到857GWh(现在为198GWh),国内新闻而且到2040间将有1.2万亿美元投向储能市场。

  据彭博新能源财经所说,从现在到2040年,电池成本的下降将推动大量全球能源存储系统的安装。预计,250 kWh电动公交车电池组的价格将从2016年的15万美元下跌至2030年的3.8万美元。据彭博新能源财经储能分析师 以及“长期能源储存展望”报告的共同作者Yayoi Sekine所说,储能系统成本下降的速度将超过预期,部分原因是“人们对该技术的两个新兴应用-电动汽车充电以及边远地区接入电源更加关注”。

  彭博新能源财经储能部负责人Logan Goldie-Scot补充表示:“我们认为2040年的储能增长将达到全球电力装机总量的7%,而直到本世纪30年代中期,储存的容量还将用于公用事业,直到有其他应用比公用事业更需要电力。”中国、美国、印度、日本、德国、法国、澳大利亚、韩国和英国将引领储能事业,上述9个国家将占2040年装机容量的三分之二。短期内,韩国将主导储能市场,在本世纪20年代早期,美国将反超,然后到本世纪20年代,美国将被中国反超,一直到2040年,中国都将主导该市场。

  据英国路透社报道,消息人士称,德国汽车制造商大众将与特斯拉展开竞争,计划推出售价低于2万欧元(约合人民币16万元)的电动汽车,并为此将三家德国工厂改造为电动汽车工厂。

  该消息人士称,大众这一电动汽车计划被称为“MEB entry”,目标产量为20万辆,大众将于11月16日的监事会上讨论该计划。大众还准备在会议上讨论与电池制造商SK Innovation和福特汽车的结盟事宜。据另一位知情人士表示,大众将在11月16日的战略会议上,讨论大众汽车的转型计划,大众计划从欧洲最大的内燃汽车制造商转变为大型电动汽车生产商。

(来源:未知)

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