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天线宝宝心水主论坛 20181115寰球汽车联播快讯——国内外汽车新闻大事记

2019-04-13 21:14重庆新闻网编辑:admin人气:


  充电难影响推广 政协委员忧电动车产能过剩11月9日举行的十三届全国政协第十四次双周协商座谈会上,10位委员和2位企业负责人围绕“促进新能源汽车产业健康发展”建言资政,包括工业和信息化部原副部长苏波在内

  11月9日举行的十三届全国政协第十四次双周协商座谈会上,10位委员和2位企业负责人围绕“促进新能源汽车产业健康发展”建言资政,包括工业和信息化部原副部长苏波在内的一些委员提出,新能源汽车产能过剩风险正在积累,值得重视。参与座谈的国家发展与改革委员会、工业和信息化部、财政部等部委负责人对此亦有所回应。

  总的来说,新能源汽车产销量上升势头明显,企业竞争力逐步提升,被工信部部长苗圩评价“有望成为我国汽车产业转型升级、实现跨越发展、抢占先机的重要机遇”。但同时,产能规划远超预期,在一定程度上暴露出过剩风险。

  地方政府或是引发新能源汽车产能过剩的有力推手之一。苏波认为,地方政府竞相给予优惠政策,诱发新能源汽车产能过剩行为。

  “稳妥处理新能源汽车投资和发展产能过剩问题。”他建议,要采取措施严格规范地方政府在国土、财政、税收、金融等资源配置环节竞相优惠,使企业在投资环节就获得巨大利益,诱发新能源汽车产能过剩的行为。

  11月14日,大众在广州车展前举办的预赏活动中展示了其面向中国市场推出的SUV阵容。会上,大众品牌宣布至2020年,将再次把T-Family SUV家族的车型数量翻番:从现在的6款SUV增加到至少12款。

  大众汽车品牌将为一汽-大众和上汽大众两家合资企业,打造全系的SUV产品阵容,覆盖从紧凑型SUV到全尺寸SUV,车型特征从时尚到实用,从惊艳到豪华,从动力强劲、高效的燃油车到纯电动SUV。”

  2018年,大众在中国市场上推出了三款全新SUV——探歌、探岳和途岳,加入到现有的途观、Teramont途昂和旗舰SUV车型全新一代途锐的产品阵容中。

  11月14日,戴姆勒宣布将投资11亿元人民币在中国建立新的研发技术中心,以加快在中国市场的本土化进程。2014年,梅赛德斯奔驰在北京设立研发中心,此次新投建的研发技术中心将是公司在北京的第二大研发机构。

  戴姆勒指出,新研发技术中心将靠近其在华生产基地北京奔驰汽车,负有加快新产品在华本土化进程的使命。新研发技术中心将于2020年开始运营,将设有测试实验室和测试车间,以测试新能源技术、动力和底盘、排放和车内空气质量。由于距离较近,该研发技术中心将与北京奔驰现有的试验工厂、测试跑道、测试平台结合起来,实现本土化生产和研发的综合园区概念。(来源:盖世汽车)

  据外媒报道,任我发心水专区在过去的十年里,宝马(BMW)已经生产出一百万个3D打印的零部件。今年,近期新闻热点大事件宝马集团增材制造中心(BMW Group Additive Manufacturing Centre)预计将生产200,000个3D打印零部件,比去年增加42%。

  最近,宝马集团将其生产的第一百万个3D打印零部件-车窗导轨投入批量生产,用于宝马i8跑车(BMW i8 Roadster)。该导轨仅需5天就成功研发,然后很快在莱比锡(Leipzig)工厂投入批量生产。该零部件将安装于宝马i8跑车的车门内,可以让车窗顺畅运行,使用惠普(HP)的Multi Jet Fusion技术制成。该技术由惠普和宝马集团共同改进,非常高速,现在是其首次用于车辆的批量生产,能够在24小时内生产出100个以上的车窗导轨。

  日前,我们从国家工信部获取到了新款比亚迪唐(参数询价)DM的申报信息,该车外观与现款车型变化不大,但加速性能有望进一步提升。动力方面依旧搭载2.0T发动机+电动机组成的混合动力系统。

  根据获取的该车申报信息来看,新款比亚迪唐DM的整体设计与现款车型一致,只不过尾部右下方的标识发生了不同,从图片中可以看出,根据车型配置不同,尾标分别为4.1S、4.2S、4.3S、4.4S,根据以往比亚迪的习惯,该尾标代表着此车0-100km/h的加速能力,所以预计新款唐加速能力会更为出色。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距2820mm,从申报信息中看,该车将会有5座车型和7座车型。

(来源:未知)

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